理想汽车的NOA是指其导航辅助系统,这一系统在2021款理想ONE车型中得到了显著体现,与2020款车型相比,NOA系统的引入成为了一大亮点。接下来,我们将详细介绍NOA导航辅助系统及其背后的技术支撑,同时探讨2021款理想ONE在动力方面的升级。
NOA导航辅助系统是理想汽车通过深度融合硬件和软件技术而打造的。在硬件层面,该车型采用了两颗地平线最新款的征程3自动驾驶专用芯片,具备高达10TOPS的物理算力。其感知计算FPS性能可媲美30TOPS的GPU,而计算功耗却仅为6W。基于征程3芯片,理想汽车的NOA导航辅助驾驶功能实现了120度水平视场角,并配备了800万超高像素前视摄像头,从而大幅提升了视觉感知的范围和精度。
在动力方面,2021款理想ONE同样进行了显著升级。新车采用了功率更大、体积更为紧凑且效率更高的电驱后桥,这不仅节省了空间,还使得油箱容量增加至55L。此外,增程器的效率也有所提升,在热机工况下的油耗降低至6.05L/100km。得益于这些改进,新车的纯电续航里程小幅提升至188km,而在满油满电状态下,其NEDC工况续航里程更是突破了1000km大关,达到了1080km。