对于新车和库存车的区别,主要体现在停放时间和零件老化方面。
库存车的停放时间比新车的停放时间要长,因此其零件可能会出现老化,如轮胎、电池、各种机油、各种橡胶制品、涂有油漆的表面以及相关的排水孔等。
库存车一般指的是新车出厂后长期没有售出,库存时间较长的车辆。虽然国家并没有相关规定来指明库存车的定义,但行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车,由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间,所以进口车的时间会放宽,一般在超过半年或一年即可叫库存车。
库存车有可能出现的问题包括:各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等,经过长时间停放没有进行周期性检测和维护,容易出现受潮老化等侵蚀。此外,库存车如果没有完善的仓储管理,电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测,须有专业检测设备,不少库存过久的车辆还可能出现缺油缺电的问题。