要调整奥威11升发动机的气门间隙,首先需要确定一缸处于压缩上止点。接着,调整1、2、4缸的进气门至0.3mm。然后,将曲轴调整到6缸,再调整3、5、6缸的进气门至0.30mm。最后,按照6、2、4、1、5、3的顺序,从6缸的排气门开始,每120度调整一个节气门至3.00mm。
关于发动机气门间隙的调节方法有两种。
第一种是逐缸调整法。首先松开调整螺钉,用螺丝刀拧紧螺钉轴,确定调整位置后再次拧紧。然后调整进气口和排气门间隙,再逐步调整各缸的其他阀门间隙。
第二种方法是两次调整法。在调整时,拧紧螺钉并同时在阀杆端和摇臂之间来回拉动,如感觉到轻微阻力,则用缸检查并调整阀间隙。这种方法更准确,且节省时间和精力,但对维修人员的要求较高。
发动机调节阀间隙的作用是补偿气门在加热后的膨胀。当汽车发动机工作时,气门会因温度升高而膨胀。如果气门与传动部件之间的间隙过小,高温下加热的气门和传动部件会关闭。