当发动机工作时,从汽缸排出的气体温度高达400-800℃甚至更高,此时燃烧生成的水会以汽态存在。
此外,还有其他可能的原因导致排气管出水,如暖机阶段排气系统温度低,废气中的汽态水会发生凝聚现象,大量的水会吸附在气温相对较低的排气管壁上。
当排气系统的温度升高时,废气中的水会以汽态的形式排出,人们肉眼无法看到。在外界气温较低的情况下,排出的汽态水会在空气中凝聚,形成雾状,即排气管口冒白雾的现象。
如果排气筒内有过多的水,会对汽车产生负面影响。首先,它会损坏三元催化器内的氧传感器,从而导致发动机供油不准确,影响车辆性能。
其次,水滴长时间停留在排气管内也会加速管道的腐蚀。因此,及时排除排气管内的水是非常重要的。