自动驻车是一种自动刹车的功能,启动该功能后,例如在停车等待红绿灯时,可以不用拉手刹,避免使用手刹或电子手刹,简化操作。
对于自动挡车型,也不需要频繁地切换D到N或D到P。自动驻车的工作原理是通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,当驱动力大于行驶阻力时,驻车控制单元通过离合器距离传感器、离合器捏合速度传感器和油门踏板传感器等提供的信息进行计算,自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。
然而,自动驻车系统也存在一些弊端。在坡道停车时,可能会造成后溜风险;在倒车入库时,开启自动驻车可能导致制动踏板反应过慢。这些都是自动驻车系统相关的问题。
自动驻车系统的作用是提供一个辅助功能,标识为AUTO-HOLD。只要启用该功能后,例如在停车等待红绿灯的情况下,车子就可以保持静止状态,而不需要拉手刹。这样的功能可以为驾驶者提供更大的方便和舒适性,特别是在长时间停车等待时。