引起发动机报废的原因有以下几点:
不合理加注机油,导致发动机内部零部件磨损,从而引发发动机报废;发动机内部积碳过多,没有及时清理,同样会导致发动机报废。
引导报废和强制报废是两个不同的概念。引导报废是建议报废,但如果车辆符合继续使用的要求,可以不进行报废。强制报废则是必须进行报废,无论是否符合要求。
强制报废有四个标准:
1. 达到规定的使用年限;
2. 经修理和调整后仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车的要求;
3. 经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车的要求;
4. 在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。