
别克威朗变速箱的价格大约在两万左右。变速箱的齿比设定是影响其性能的关键因素。与自家的6AT变速箱相比,别克君越的9AT变速箱齿比范围更宽泛,相邻齿比更绵密,有助于提升换挡平顺性和发动机转速抑制。与采埃孚9AT相比,通用9AT的齿比范围虽小,但其减速挡相邻挡位的齿比落差远小于前者,有助于降低低挡位切换时的顿挫感,使发动机发力更为顺畅。此外,其最小齿比0.62与2.0T发动机的强大动力输出相匹配,可以在车速达到95km/h左右时挂上9挡。
别克君越变速箱专为横置前驱平台车型设计。在空间更为紧凑的横置平台上,动力系统的尺寸要求更为严格。因此,良好的紧凑化设计对于变速箱在不同车型上的适装性至关重要。通用9AT变速箱在增加一组行星齿轮组以实现更多挡位的同时,成功控制了尺寸变化。与自家的6AT相比,通用9AT的尺寸并未大幅增加;而与同为横置的采埃孚9AT相比,其尺寸甚至更小。这对于未来的大规模推广换装具有积极的实际意义。