高速路并不是全用ETC,没有ETC是可以上高速的。
根据国务院规定,没有办理ETC的车辆不能享受通行优惠,未来高速收费站只保留一条人工车道,只能通过人工通道缴纳通行费。此外,ETC设备安装后需要激活才能正常使用,而节假日免费期间也是可以走高速的。对于已经安装ETC的用户,通过ETC车道是不需要扣费的。
ETC的扣费原则是基于先通行后扣除费用的原则。高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信,利用计算机联网技术与银行进行后台结算,实现车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费。
安装ETC的好处包括:
节省时间:免去了排队等候的烦恼。
绿色、环保:车辆通行收费站不停车,减少噪声和尾气排放,降低污染。
节省损耗:减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗,用户还能享受通行费9.5折的优惠。
提高效率:ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上,相比车牌付,ETC技术更成熟更具备优势。
更多政策支持:国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。
未来的可能性:未来还将推进货车使用ETC,并探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。