目前还没有一个准确的时间来确定汽车芯片短缺何时能够恢复。
这个问题并不是任何一家企业或国家能够轻易解决的。根据业内多名半导体分析师的分析,芯片短缺问题很可能会持续到2022年,而汽车产业要完全恢复到正常运行状态可能需要等到2023年以后。
尽管国内疫情得到了很好的控制,但大部分欧美国家仍然是新冠疫情的重灾区。为了响应隔离政策,半导体企业停产或减产,导致汽车芯片供应下降。生产芯片最重要的设备是光刻机,其制造成本高,且生产环节中的其他小仪器也非常昂贵。因此,半导体企业不会轻易扩大生产规模,以防未来供大于求导致巨额亏损。
2021年2月,美国半导体重镇德州遭受暴雪袭击,导致多家芯片供应商被迫停产。2021年3月,日本的AKM(旭化成半导体)工厂发生火灾,持续91个小时的火情使得核心晶圆厂损失殆尽,这些意外事件使得厂商在短期内难以恢复产能。