当车辆的ABS(防抱死刹车系统)启动时,驾驶者可能会在发动机舱内听到一种类似敲击的声响。
同时,在右脚踩下制动踏板的时候,会感受到一个向上的反弹力。尽管如此,车辆的转向系统依然能够保持正常运作,确保机动车在行驶过程中的稳定性。
ABS系统通过精准地调控车轮制动分泵上的制动管路压力,使得汽车在紧急刹车时车轮不会完全抱死。
这样一来,即便是在紧急制动的情况下,汽车也能够维持较好的方向稳定性。
想象一下,在没有装备ABS系统的汽车上,如果在雪地或者湿滑路面上刹车,汽车很容易就会失去方向稳定性。
然而,有了ABS系统的加持,它能够自动向液压调节器发出控制指令,使得制动过程更为迅速、准确且有效。
ABS系统的核心功能在于通过调节、控制制动管路压力,防止车轮在制动过程中抱死而发生滑移。
它能够让车轮保持在一种边滚边滑的运动状态,滑移率大致控制在15%—25%的范围内。这样的设计带来了诸多优点:
• 增强汽车制动时的横向稳定性,让驾驶更加安全;
• 提升汽车制动时的方向操纵性,使驾驶者能够更好地掌控车辆;
• 优化制动效能,缩短制动距离;
• 减少轮胎因局部过度磨损而产生的损耗;
• 使用便捷度高,工作可靠性强。