Wey P8采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的配置。悬架作为连接车轮与车身的重要部件,对于汽车行驶的稳定性和舒适性起着至关重要的作用。Wey P8所选用的这两种悬架类型,既保证了操控性又兼顾了乘坐舒适度。
麦弗逊悬架,以其简单的结构和广泛的应用而知名,通过L型控制臂实现车轮与车身的连接,成本相对较低。而多连杆悬架则是一种更为复杂的独立悬架形式,由双叉臂悬架改进而来,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆,从而提高了车轮的抓地力,进而提升汽车的操控性和乘坐舒适性。
然而,优秀的悬架结构并非万能的,它需要与精湛的工程师调校技术相结合,才能达到最佳的操控和舒适效果。因此,在选择汽车时,消费者不仅要关注悬架类型,更要通过亲自试驾来体验其实际效果。