机体组是汽车发动机的核心部分,由机体、气缸盖、气缸盖罩等多个部件组成。机体组不仅作为发动机的支架,支撑着曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统的主要零部件,同时也是气缸和曲轴箱的连为一体的结构,扮演着安装活塞、曲轴等重要零件和附件的支承骨架的角色。
气缸盖是封闭气缸的关键部件,与活塞顶部和气缸壁一起构成燃烧室,其内部铸有水套、进水孔等,以保证气缸的正常工作。气缸垫则位于气缸盖与气缸体之间,填补两者之间的微观孔隙,确保燃烧室的密封性,防止气缸漏气和水套漏水。
与机体组紧密配合的还有活塞连杆组和曲轴飞轮组。活塞连杆组将燃烧气体的压力传递给曲轴,推动曲轴旋转并输出动力。曲轴飞轮组则将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,为汽车行驶和其他需要动力的机构提供扭矩。同时,曲轴飞轮组还储存能量,以克服非做功行程的阻力,确保发动机的平稳运转。