在农村,经常会看到拖拉机在行驶过程中前轮出现摇头现象,这是由于拖拉机在田间作业时,前轮受到泥土的阻力很大,特别是在拖拉机转向时前轮受到很大的侧压力,容易造成一些零件的磨损或损坏,从而破坏了前轮定位。为了保证拖拉机的正常使用和道路行驶安全,必须进行前轮定位检查和调整。
前轮定位的作用是减小前轮偏转时的阻力矩,使转向操纵轻便、灵活,且使前轮具有自动回正的作用,保证拖拉机直线行驶的稳定性,减少轮胎磨损。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、转向节立轴(主销)内倾和主销外倾四项。前轮外倾和主销内倾和后倾都是在设计制造时给定的,使用中一般不能调整,唯一能调整的是前轮前束。如果前三处定位正常,即使调整好前束,也难保证前轮定位的应有作用。
前轮前束的调整和保持是通过转向横拉杆、拉杆接头、球接销以及销座等零件进行的,一般驾驶员可以自己调整。具体方法包括检查、调整前轮轴承间隙、检查各传动杆件接头中球节销的间隙和调整前轮前束。调整前轮前束时,需要在平整的地面上将拖拉机前桥顶起,双手扶住前轮轮缘,沿轴线方向摇动数次,如感到有明显的轴向移动,说明间隙超限,应调整。然后拧紧调整螺母,直到用手转动前轮时感到有明显阻力时为止,再装好开口销,注入适量黄油,重新装好轮毂盖及配重铁。
调整前轮前束时,需要测量两前轮后端距离与前端距离之差,一般小四轮拖拉机的前轮前束值为6-12毫米(其它拖拉机可根据说明书给定数值)。调整后,需要在平直的道路上先让拖拉机高速行驶,然后摘挡使其滑行至停车,仔细观察两个前轮压在地面上的印痕,如果印痕为麻点状,说明前束值调整合适;如果有横向滑移痕迹,则说明需要重新调整。