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对于上汽名爵，大家的印象是不是追高铁、干思域？其实对于老一辈车迷，MG这个品牌令人印象最深的是英伦小跑车，然而这已经是上个世纪之前的事了。如今借着新能源的东风，MG跑车要回归了？2021年曝光的名爵Cyberster成功吸引了眼球，消息指这款车型即将要量产上市了。
MG做跑车这事情，可以说是名正言顺，但在新能源时代，MG跑车该长什么样？MG以往的经验，又能带来什么优势？这款名为Cyberster的纯电跑车，就是MG最擅长的Roadster车型。之前在英国举办的古德伍德速度节上，新车的实车已经亮相，以至于国内外车迷都对这车充满期待。
除了期待新车的性能，还有就是价格，国外有公布的售价折合人民币大约为48万，这明显超出了大家对名爵跑车的心理预期。但近期网上传出了疑似Cyberster的国内售价，虽然未得到官方肯定，但也有可能是官方泄漏看看网友反应。
就网上流传报价来看，Cyberster分为三款不同配置，分别是后驱64kWh、后驱77kWh以及四驱77kWh，价格为23.98-26.98万元。对于这样的售价，虽然大部分人能接受，但还未到惊喜的程度，如果能杀进1字头，相信一定更有看头。
关于这车的更多资料，其实早就有公布，Cyberster长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm，放在纯电车里面这尺寸非常克制，但已经比传统Roadster大了一圈。没办法，需要考虑电池布局，底盘尺寸直接等于是续航能力。还有一点担心的是，在车高压得那么低的情况下，电池会否影响地台高度，影响车内空间呢？
动力方面，目前得知的信息是提供单电机后驱和双电机四驱版，其中单电机分231kw和250kw高低功率；双电机采用前150kw，后250kw的组合，百公里加速能在3秒左右。须知道四驱版的性能一定更强悍，但以我说这车肯定选后驱版更纯正，更有Roadster味道。
当然这一切还有待官方确认，但毫无疑问市场是对这车有预期的。新能源好比是重新洗牌，新能源的MG跑车性能有多强？相比之下更多人关心的应该是售价，如果能控制在吸引的价格范围，成为年轻人的第一台跑车该多好！