近期,销量榜单公布,上汽大众纯电车和燃油车双点开花,朗逸家族、帕萨特、途观L等多款车型销量成绩亮眼,成功冲击细分市场榜首,成为用户购车的首选。
ID.3单月销量连续破万,成为纯电购车的首选
在新能源领域,上汽大众ID.3的销量连续破万,热销势头不减,成为“合资销冠纯电首选”,其市场领先地位愈发稳固。截至8月底,上汽大众ID.家族累计销量已超过15万辆,在同级别市场中遥遥领先。ID.3以高密度三元锂电池、前麦弗逊式+后五连杆式独立悬挂、德系底盘调教、后置后驱等越级配置,提供高出同价位产品至少3-4万的产品价值,是纯电首选的不二之选。
同时,朗逸家族和帕萨特持续领跑轿车市场,朗逸家族8月销量超过3万辆,剑指A级燃油车市场销冠。其中,6月新上市的朗逸新锐以“入门即高配”的超高性价比,收获广大消费者的青睐。8月推出的7.99万起的限时优惠价更是引发市场追捧,成为A级家轿性价比之王。而帕萨特在全面智能化配置、大空间、强动力和高品质的基础上,推出“双前脸”战略,成功圈粉新生代消费者,获得市场的认可。
上汽大众SUV家族稳居合资SUV销冠,途观L以1.5万辆的月销佳绩,成为“合资SUV性价比之王”,持续受到市场欢迎。途观自2010年上市以来,已获得270万消费者的口碑认可,其全面的产品实力与16.99万元起的限时钜惠价,让其持续引领市场。
产品力的不断迭代推动品牌势能向上,近期德系MPV驾乘旗舰威然2024款在成都车展亮相,新车第三排空间增加80mm,带来全员VIP旗舰驾乘体验。而SUV家族旗舰车型途昂的青峰限定版,其外观颜值与内饰格调全面提升,满足用户对旗舰SUV的个性化需求,成功圈粉新生代消费者。
据乘联会预测,2023年国内新能源乘用车渗透率有望达到36%,这也从另一个侧面反映了,目前燃油车用户仍然是庞大的消费群体。上汽大众在发力新能源的同时不断精进燃油车,让“大众”用户享受到“油电同智”的体验。上汽大众更懂中国用户,实现了“款款皆爆款”,为用户创造更多真实的美好。