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吉利ICON值得购买吗？
吉利ICON是一款深得女性消费者喜爱的小型SUV车型。它凭借时尚的外观和温馨的内饰设计，在市场上备受瞩目。虽然这款车在刚开始上市时使用的是三缸发动机，但如今的巧克力版本已经全部换装四缸发动机，而且2020款的车型仍然在售，售价相对较低，因此还值得购买。本文将详细解析吉利ICON的产品力、混动技术和驾乘体验。
吉利ICON车型定位为小型SUV，于2020年2月正式上市，并于2022年8月推出了2023款巧克力版本，官方指导价为10.99-12.99万元。外观方面，2020款和新款差别不大，整体时尚，配备了自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯等功能。车身尺寸方面，长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距2640mm，相对同级别来说，车内空间充裕。内饰方面，主要以双色的内饰为主，液晶仪表和中控屏并没有强行连接在一起，看上去更协调。配置方面，2020款配备了自动泊车进入、自适应巡航、胎压显示、自动驻车、主动刹车/主动安全系统等，安全和舒适性配置相对丰富。
吉利ICON搭载了一台1.5T三缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，与之搭配的是一台7DCT的变速箱。但是，三缸发动机天生存在噪音、抖动的问题，因此大部分三缸机车型会配备48V轻混系统。这套系统包括内燃机的基础上安装的带有逆变器的电机，以及一个小型48V电池和12V车载电气系统供电的DC/DC转换器。吉利的这套48V轻混系统和市面上绝大部分的轻混系统一样，可以降低油耗、提升性能、改善车辆噪音抖动，和三缸发动机匹配是比较合理的。
在驾乘体验方面，吉利ICON在启动时，48V电机的存在让声音和振动相对较小。起步阶段，因为有48V电机的辅助，起步比较丝滑，中低速区间提速也很轻松。刹车脚感表现适中，制动力也较为线性，符合家用SUV的制动要求。悬挂方面，该车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘表现在这个级别中属于正常范畴。转向方面，整体力度较轻，适合女性用户。
在油耗方面，官方数据显示2020款带48V轻混系统的吉利ICON车型的油耗为5.7L/100km（NEDC工况），但实际油耗与官方宣传以及四缸的2023款车型处于同一水平，不过这个级别除了丰田的双擎车型油耗有明显优势外，整体差异也并不大。
综上所述，如果对三缸发动机不是太排斥，并且终端能够给到更大的优惠，选择2020款的吉利ICON也是不错的选择。
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