四驱真的是智商税吗？家用SUV到底有没有必要买四驱呢？首先想要知道四驱是不是智商税，那么你先要了解现在市面上的四驱分为几种。目前市面上有三种四驱形式，分时四驱、全时四驱和适时四驱。

一、分时四驱

分时四驱是最早的四驱形式，它的发动机是纵置的，在非四驱状态它就是后驱行驶，跟现在的前置后驱的车型几乎是一样的。如果切换成四驱之后，分动器就会将经过变速器放大后的发动机扭矩传递到驱动桥实现四驱。但是分时四驱它只有前后桥两个差速器，没有中央差速器，所以在四驱状态下公路行驶的路况下转弯的时候很容易翻车。它只能通过一些比较泥泞或者比较滑的冰雪路面，与车轮之间打滑来消除。所以分时四驱越野功能强大，但是四驱功能比较单一，不适合铺装路面行驶，但是它越野功能强。

一般来说，分时四驱只用在硬派越野上，像是吉普牧马人。所以说分时四驱优点很明显，如果你想买一台硬派越野去沙漠里玩沙子，去玩一些极限越野，那么分时四驱它是必备之选，而普通的城市SUV它是没有分时四驱的。

二、全时四驱

全时四驱它跟分时四驱有一定的类似之处，同样是纵置发动机，同样有分动器，但是它多了一个中央差速锁，所以它可以适应各种路况，不管是越野性能还是公路行驶，性能都非常的强，可以说是最完美的四驱形式。但是它成本高、油耗高，一般只在百万级别的SUV上搭载。

三、适时四驱

适时四驱是大家最常见的四驱形式，现在市面上绝大多数的家用SUV都是适时四驱。它在正常行驶的时候会保持前驱行驶，这个时候跟前驱车是一模一样的。当某一个车轮与地面的附着力不足的时候，它的动力就会传递到后桥实现四驱行驶。但是它使用多片离合器，而多片离合器在打滑的时候必然会伴随着热量的产生，所以适时四驱不可能长时间保持压紧的状态。

另外适时四驱最大的一个优点就是在一些极限路况，比如冬季的冰雪路面车辆打滑，它能够提升一定的车辆稳定性。在日常城市用车的时候适时四驱它就是一台两驱车，基本上没有任何的作用，而且适时四驱它的一个越野性能几乎等于零，即使是在北方一些冬季比较寒冷，经常有雨雪天气的地区，适时四驱的作用也不如直接来上一套雪地胎或者安装防滑链更实在一些。所以在我们平常所接触到的这个大多数这种适时四驱车型，它的四驱基本上就是摆设，没有太大的作用。当然如果你的预算比较充足，那么买四驱可以，毕竟有总比没有好。

最后，很多四驱车型在很多车辆的高配车型上才有，所以购买四驱车型有可能并不一定是冲着四驱去的，有可能是为了其它的一些功能性配置或者舒适性配置，而家用SUV到底要不要买四驱其实只看一个预算足的话，不差钱那就直接上四驱。如果预算比较紧张或者看中性价比，买一台两驱，其实在城市用车跟四驱没有任何的一个区别。

最后

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，很多四驱车型在很多车辆的高配车型上才有，所以购买四驱车型有可能并不一定是冲着四驱去的，有可能是为了其它的一些功能性配置或者舒适性配置，而家用SUV到底要不要买四驱其实只看一个预算足的话，不差钱那就直接上四驱。如果预算比较紧张或者看中性价比，买一台两驱，其实在城市用车跟四驱没有任何的一个区别。