大家好,我是王琪。作为一个有过修车经历的编辑,经常会被周围人询问修车“黑幕”。就在前几天,有个小伙伴留言给我说“在4S店修车,有时候一天修不完,需要过夜,车上的零件有可能会被换掉吗?”这个问题确实是很多小伙伴都担心的,仔细想想还真的有点细思极恐!本期就给你们爆爆料,说说那些你们不知道的事儿!
先给你们一个定心丸,免得慌了神。是有可能会被换件的,但是概率极低。
早期换件是为了挣钱。在早期时候,差不多十年前,确实有很多车的零件都被换掉了。用状态不好的零件把状态好的零件换下来,也有用副厂件换原厂件的,然后卖钱。那个时候,我国的汽车工业刚刚起步,任何配件都很贵,特别是一些豪华车,几乎全部依赖进口。那么配件也跟着水涨船高,一样贵的吓人。所以拆车换件成了当时技师主要的黑色收入之一。
现在4S店和修理厂都不靠换件挣钱了,但随着时代的进步,修车已经从技术行为变成了销售行为,都是提成制。干的越多,挣得越多,非常讲究时效性。
假如现在的情况来看,是这样的。但新的情况出现了,换件改成拆小零件了。这些小零件是啥呢?例如门板上的螺丝,管路上的小卡子,都是一些短时间内不影响车辆使用和极难发现的零件。