在越野车的配置中,差速锁是不可或缺的一部分。
它不仅能提高越野车的脱困能力,还是判断一辆车是否为真正的越野车的重要标准之一。一般来说,一辆越野车差速锁的数量越多,它的脱困能力就越强。奔驰G的越野能力之所以强悍,除了其4.0T的动力外,就是其配备的三把差速锁。
差速锁的作用是在车辆行驶过程中,当一侧车轮被困时,将动力平均分配到两侧车轮上,从而提高车辆的脱困能力。而差速锁的种类有中央差速锁、后桥差速锁和前桥差速锁,它们分别有不同的作用。中央差速锁用于锁住中央差速器,将前后轴刚性连接,以防止动力流失到打滑的车轮上。后桥差速锁则将动力分配到另一个有附着力的后轮上,让车辆顺利脱困。前桥差速锁能让所有车轮保持相同的动力,即使车辆前后一侧的车轮完全被困,也能使车辆脱困。
在使用差速锁时,应根据路况选择合适的锁。一般轻度越野路况下,使用中央差速锁即可。遇到炮弹坑或交叉轴时,需要开启中央差速锁和后桥差速锁。如果前两把锁都无法脱困,可以开启前桥差速锁。但需要注意的是,三把差速锁同时使用时只能直线行驶,强行转弯会对轮胎和车轴造成严重损害。
如何正确使用这三把锁是每个越野车玩家必须掌握的技能。在使用差速锁时,应注意操作方式和路况,避免对车辆造成损害。掌握差速锁的使用方法,能让你在越野时更加游刃有余,轻松应对各种路况。