如果汽车的“心脏”是发动机,那么轮胎就是汽车的“四肢”,其重要性不言而喻。
因此,现代汽车通常配备胎压监测系统,以及时反映胎压状况,防止因胎压过高或过低而影响油耗,甚至危及车主的生命安全。特别是在高速行驶时,车主应该提前检测胎压,确保胎压处于正常水平。
与车辆其他零部件一样,轮胎也有一定的使用寿命。对于绝大多数车型来说,行驶6到8万公里左右就需要考虑更换轮胎。然而,4S店一般建议车主每3年更换一次轮胎,这种说法并不完全准确。因为有些车主用车频率较低,例如购买车辆后只在假期使用,平时上下班则乘坐公共交通工具或班车。对于这类车辆来说,每3年更换一次轮胎显然不适用。当然,如果平时正常使用,超过3年之后,最好去4S店检查一下是否需要更换轮胎。
此外,当轮胎出现以下几种情况时,说明确实需要更换:首先,轮胎磨损严重,胎面花纹沟降至1.6毫米以下,或者轮胎胎肩上的磨损警告标志处露出一条横线,这时必须更换轮胎,否则很容易发生交通事故。其次,如果发现轮胎鼓包,虽然可以继续使用,但一旦遇到不平整的路面或压到尖锐物,就可能发生爆胎,后果严重。此外,如果轮胎修补多次且使用年限超过3年,最好更换新轮胎。多次修补后的轮胎在不平整的道路或长时间高速行驶时,安全性难以得到保障。
最后要强调的是,即使车主使用车辆的里程数不多,平时很少开车,轮胎也有一定的寿命。如果发现轮胎开始变硬、老化龟裂,此时应立即到4S店更换轮胎。那么,你对此怎么看?