国家市场监督管理总局会同公安部、工业和信息化部制定了《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022,以下简称“新国标”),该标准将于今年7月1日起在全国范围内开始实施,全面替代GB811-2010《摩托车乘员头盔》。
新国标》在固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面都做出了明确规定。
新国标》填补了电动自行车乘员(包括驾驶人以及乘坐人员)佩戴的头盔标准,新增了头盔护目镜的耐磨性(雾度)、头盔壳体表面凸起结构的剪切力和头盔表面摩擦力三个安全性能指标。
新国标》根据头盔的适应对象,将头盔分为A类盔和B类盔,其中A类盔为摩托车乘员头盔,适用于摩托车乘员和电动自行车乘员;B类盔为电动自行车乘员头盔,仅适用于最高时速不大于25km/h的电动自行车乘员。
据悉,50元以下的头盔大多为“三无”产品,没有3C认证。在新国标发布前,80%的头盔都不能达到安全标准,而一些商家赠送的头盔也多为不合格产品。
这些劣质头盔的外壳通常是用回收塑料制作,外壳体过薄且没有采用ABS材质,内衬没有采用EPS,护目镜容易破裂且透光率差。
劣质头盔在事故中极容易破碎,不但不能保护骑乘人员,反而会造成扎伤等二次伤害,被称为“头顶上的刀片”。
选购头盔时需要注意,要选择符合新国标的产品,尽量选择有3C认证的头盔。可以通过“随申办市民云“APP,用医保历年账户余额为全家投保。
同时,也要注意头盔的适用对象和形状,根据自己的需求选择全盔、3/4半盔(春秋盔)或1/2半盔(夏盔)。如果需要了解上海如何给电动车上牌,可以参考相关攻略。