红旗HS5是红旗品牌首款五座中型SUV，它在保留经典元素的同时进行了成功的“手术”，采用了更年轻、更运动的设计，让人感叹“红旗的设计师终于上线了”。

车身尺寸方面，红旗HS5长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，相比同级竞争对手还是有一定的竞争优势。毕竟“大”也是红旗的造车理念之一。

根据官方的销售数据，在5月上市之前，红旗HS5的订单量已经超过1万辆，上市5天内已经售出500多辆。现在很多4S店缺货，需要排队订车。但如果未来产能能跟上，红旗HS5的月销量应该会有很大提升。

听一个在红旗做销售顾问的朋友说，来看车买车的大多是公务员和合同工。他们都有一个共同点，就是有权力，崇拜权力。

其中买红旗HS5的公务员一般不会对价格纠结太多。他们更注重客服，只要能让我快点提车就行。

五款车型官方指导价区间为18.38万-24.98万元。以北京市场为例，交了定金提车大概需要一个月到一个半月，一分钱不打折，比较符合红旗品牌的调性。

1.红旗HS5的设计趋于年轻化，不同于以往红旗车型沉稳、笔直的线条。这款车整体感觉更加时尚，线条更加灵动。更重要的是，红旗的车在路上行驶有自己的回头率。

2.内饰的质感就不说了，这个双12.3寸的中控屏是不是有点眼熟？而且253色氛围灯、BOSE音响、语音控制系统都是这款车配备的，但是最便宜的低配车型还是会因为成本的原因取消一些配置。这个我们以后再说。

3.对于一款宽度超过1900mm，轴距达到2870mm的中型SUV来说，红旗HS5出色的横向和纵向空间可以满足大部分家庭对载人拉货的需求。

4.动力方面，红旗HS5全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340nm，符合国6B排放标准。传动方面，匹配6速手自一体变速箱，部分车型还配备了四驱系统。

红旗HS5的同级竞争对手锁定在合资品牌的中型SUV，其中比较有代表性的车型有本田UR-V和冠道、大众途观L、别克昂科威等。这些车在价格上有一些重叠的空间。相比之下，红旗HS5的优势在于更大的车身尺寸和更丰富的配置。

但从品牌和品质保证率来看，红旗HS5并没有占据上风。毕竟这些有代表性的竞争对手在销量和口碑上更有发言权。

先来看看红旗HS5的标准配置。因为低配车型拉低了起步价，所以高配车型上的很多配置都不在表内。不过我们还是能看到红旗HS5的基本配置还是比较丰富的，比如远程启动，语音识别控制，自动空调，真皮方向盘。

就像刚才说的，最低配的智联启悦版是降低起步价的车型。从配置上看，确实有些简陋。确实有很多东西可以用倒数第二的车型换来1.6万的差价，比如前排座椅的加热通风，电动后备箱，HUD抬头显示。这是一种更实用的配置。

智联旗帜版和智联旗帜领版相差2.7万元，增加的配置大多偏向舒适性。这些配置就要花近3万，整体性价比打了折扣。而且智联旗帜版的配置对于日常使用也是非常充足的。

通过对比智联汽尊享版和其四驱版，我们发现——除了更换20寸轮圈和后隐私玻璃，这种适时四驱系统会在一定程度上阻碍这款车的动力表现，油耗也会相应增加。如果你的用车需求只是为了通勤，智联旗号的次低配版更适合你。

在这五款车型中，智联奇的次低配版在性价比方面享受到了最好的表现，日常使用的所有配置也基本齐全。智联奇价格较高的机型主要是针对不差钱又懂得享受的用户。

最后说一下当初持币待购的朋友纠结的三点。首先，这车怎么样？总的来说，红旗HS5作为红旗品牌进军中型SUV市场的排头兵，无论是外观设计还是内饰用料都保证了比较高的水准。其次，能买吗？可以买，但是要提前做好这辆车的保存率和耐用度的心理准备。毕竟还“年轻”；最后该买哪个？如果你平时用车场景是日常通勤，智联旗号的次低配版更适合你。