毫无疑问,多半是国道更省油。
因为当汽车的速度提升到每小时100公里的时候,汽车输出的很大一部分动力都用于抵抗风阻和轮胎上的阻力了。风阻和油耗的关系,当车速达到每小时120公里时,油耗接近最高燃油效率车速的2倍。
汽车的速度并不是越低越省油,它有一个发动机特性曲线,能得出最高燃油效率车速,也就是跑同样距离最省油的车速。
一般排量在1.5~1.8的汽车,最高燃油效率车速都在每小时60~80公里左右。要想让汽车的最高燃油效率车速达到每小时100公里,汽车排量得突破2.0。所以正常的私家车,都是走国道最省油。
当然,这种情况也并不是绝对的,因为汽车的油耗受很多情况影响,比如说路况、汽车速度是否均匀等。走平整且笔直的道路,汽车的油耗自然更低。
我国高速公路因为承担的是高速行车任务,因此对路况要求极高,不能有一点坑洼。毕竟高速上但凡有一点坑,就可能出现交通事故。
相比较之下国道的路况就要差很多了,尤其是我国西南区域人迹罕至的地方,国道的路况更差,坑道、裂口等情况不说三步一个,但绝对不少见。
再加上国道弯弯曲曲,且很多地方有高低落差,不能匀速行驶,所以国道的限速虽然更接近一般家用车的最高燃油效率车速,但走国道不一定就比走高速更省油。
不过也有老司机总结,穷省走高速,富省走国道。意思就是在经济情况比较差的省份上高速,在紧急情况好的省份走国道。
这是因为经济情况更好的省份对国道的保养更好,路面不容易出现坑洼等问题。这样的道路除了在速度上有限制,其它条件已经和高速差不多了。