首先,比亚迪分为四大品牌,分别是王朝网、海洋网、腾势和高端品牌(名称待定)。
王朝网、海洋网、腾势和高端品牌
王朝网是比亚迪崛起时代的1.0产物,目前拥有汉、唐、元、宋、秦五大家族,包含了DM和EV两种车型。
汉、唐、元、宋、秦
其中秦为入门级轿车,目前有秦PLUS DM-i和秦PLUSEV两款车型,也有少数的秦EV供给B端市场;
宋家族分为宋PLUS/PRO/MAX三款,值得注意的是宋MAX为MPV车型;
唐家族为旗舰型SUV,目前有唐EV、唐DM-i和唐DM-p三款车型;
汉家族是比亚迪的第一王牌,旗下的汉DM-i和汉EV稳稳占据全国C级轿车销冠的宝座,本月开始将陆续交付汉DM-p车型;
元家族比较特殊,元Pro本身定位于小型SUV,但元PLUS作为e平台3.0的第二款产品,综合的产品力和定位都明显提高了两个档次。
海洋网的前身是我们比较熟悉的e网,他可不仅仅是改个名字那么简单,和王朝网不再是档次的区分,而更像是两种不同路线的兄弟品牌。
海洋网分为海洋系列和军舰系列,海洋系列就是我们熟知的海豚、海豹以及未来还会陆续登场的海狮和海鸥,全部为EV车型,严格来说,海洋系列和王朝网没有明确的对标关系,比如海豹和汉EV虽然价格有一定重叠,但是尺寸、定位和风格截然不同。
海洋系列
军舰系列
而军舰系列锁定了驱逐舰、护卫舰和登陆舰,分别对应着轿车、SUV和MPV,全部为DM-i以及DM-p车型。
目前已经上市的只有驱逐舰05,他虽然和秦PLUS的核心是相同的,但同样在造型和风格上有了显著的区别,更像是起到相互的推动作用;即将登场的护卫舰07,尺寸要比唐DM-i略小,但后悬挂采用了四连杆、车内也换成了大五座,恰好和唐DM-i形成互补。
腾势目前的全新车型D9以及接近上市交付,这将是比亚迪整个集团近几年来最重磅,级别最高的MPV车型,在产品力上也做到了毫无保留。今年腾势还会有两款车型登场,分别是时尚型SUV和全尺寸SUV。
最后就是神秘的高端品牌,首款硬派越野预计将于今年年底发布,23年第一季度有望可以上市交付,新车的售价或在80万元以上,也是比亚迪占据超豪华市场的重要棋子。