在中高端MPV市场,以往人们提到MPV,就会想到GL8。然而,随着中国品牌新能源车的崛起,GL8的统治力逐渐下滑。如今,以岚图梦想家、腾势D9为首的中国新能源MPV正不断向GL8发起冲击。我们来探讨一下这两款车的对比,看看谁会胜出。
首先,价格方面,岚图梦想家全系指导价区间为36.99-68.99万,而腾势D9为33.58-46.58万。二者的价格区间有交集,同时都提供纯电版、插电混动版车型,受众面较广。
外观方面,梦想家和腾势D9的造型都比较方正,保证了空间利用率。车头方面,梦想家采用了“大嘴式”进气格栅,视觉冲击力强,而腾势D9的车头也采用了大尺寸进气格栅,显得大气。内饰方面,梦想家采用贯穿式三联屏设计,科技感强,而腾势D9的内饰布局比较传统,对称式布局显得大气。两车的内饰都提供双拼色选项,舒适性都出色。
空间是MPV的重点,梦想家的长宽高分别为5315、1985、1800mm,轴距为3200mm,腾势D9的长宽高分别为5250、1960、1920mm,腾势D9的高度有一定优势。两车的一、二、三排空间都宽敞,但梦想家略胜一筹。
座椅功能方面,两车前排座椅都带加热、通风功能,而梦想家多了后排小桌板,更实用。配置方面,两车都配备L2+级智能驾驶辅助系统,智能驾驶功能都出色。梦想家多出夜视系统,人机交互方面也更全面。动力及能耗方面,梦想家和腾势D9都采用插电式混动系统,但梦想家的动力更优,腾势D9的纯电续航里程长。底盘及操控方面,梦想家采用前双叉臂-后五连杆独立悬架,腾势D9为前麦弗逊-后多连杆独立悬架,梦想家的悬架组合成本更高,操控性更好。
总结:梦想家和腾势D9在产品力方面相似,空间、舒适性都出色。作为新能源MPV,两车的经济性也都不错。但梦想家在动力、操控性和底盘质感方面更胜一筹。值得一提的是,岚图梦想家及岚图FREE、追光作为第十八、第十九届中国电影华表奖的指定用车,证明了其实力。