“被忽视”的合资大7座,带t动力才4毛多油耗,8.69万却没人懂 “被忽视”的合资大7座,带t动力才4毛多油耗,8.69万却没人懂
作为一款美系合资跨界7座家用车，雪佛兰沃兰多的市场销量表现一直不尽如人意。根据最新市场销量数据分析，2022年全年，雪佛兰沃兰多的累计销量仅有86382辆，排名第195位，同比2021年下滑了56.78%。与此同时，该车型在2023年4月份的销量仅有1540台，甚至还不如大部分国产车的销量。
沃兰多是一款外观时尚前卫的跨界7座家用车，它采用了雪佛兰FNR-X概念车的设计，颜值高，尤其是Redline版本，独有的运动风格套件让其更加漂亮。沃兰多最大的卖点是其5+2的座椅布局，这是同级别市场中的首创。
沃兰多是一款紧凑型SUV，车高达到了1627mm，几乎和AIONY持平，车身高度较低，但拥有2796mm的轴距，为宽敞的车内空间提供了保障。第二排座椅可移动，方便乘客进入第三排座椅，乘坐时不会感到拥挤。第三排座椅坐垫厚实、靠背宽阔，乘客舒适性得到保障。尾部设计圆润饱满，尾灯内部分段式设计与前大灯呼应，整体设计简洁大气。
沃兰多的内饰设计风格注重实用性，注重营造居家氛围。车内采用大量软搪塑材质覆盖，中控台、方向盘、扶手箱等部位还增加了缝线工艺，内饰做工精细，用料考究，没有任何廉价感。此外，实拍车配备了一块8英寸的中控屏，虽然分辨率一般，但具备了CarPlay、CarLife手机互联功能，使用起来的体验非常不错。
沃兰多搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，该发动机只有3个气缸。发动机最大功率为120kW，最大扭矩为230N·m，符合家用定位。沃兰多配备了一台6速手自一体变速箱，换挡逻辑和平顺性表现良好。起步时动力表现依然较为轻快，这与沃兰多灵敏的油门调校有关。在数据显示中，发动机在1800rpm时可输出最大扭矩。为了补偿在1800rpm以下时的动力表现，起步时的油门反应被设置得比较敏感。在试驾中，由于总质量更重，“过剩”的动力得到了很好的化解，车辆在保证快速起步响应的同时，也没有给车内乘客造成不适的感觉。
此外，沃兰多这款车的产品力其实很均衡，而且雪佛兰的技术还是值得认可，整体的三大件是没毛病的，尤其是油耗方面，因为有48V轻混加持所以油耗低至4毛多，即便是满载情况也是很省油的，后期使用成本较低，符合家用的需求。同时，现在终端还有5万多降幅，因此裸车价为8.69万，这样价格买到一台合资SUV还是可以的。
对于这款车型，大家会如何点评呢？