液压助力转向主要有两种类型:机械式液压助力转向系统和动力转向器。
机械式液压助力转向系统是一经济型助力转向系统,由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它的工作原理是通过液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力,但在大转向车速较低时,仍然需要工作,导致能耗较高。此外,液压泵的压力很大,容易损害助力系统。
动力转向器按结构形式可分为齿轮齿条转向器、蜗杆曲柄销式转向器和循环球式转向器等。齿轮齿条转向器一般用于轻型汽车,而循环球式转向器一般多用于重型车辆。选择转向器结构形式需要考虑汽车的类型、前轴负载、使用条件等。