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许多车主对汽车上的定速巡航和自适应巡航难以区分，今天我们来分享一下这两种巡航模式的区别以及哪种更适合选择。
首先，巡航的英文为Cruise，指船只以一定的速度持续行驶。在汽车中，巡航指按照一定的设定车速，驾驶员不需要踩油门踏板，车辆依然可以按照设定的车速行驶的功能，这种功能可以辅助驾驶员对车辆进行控制，一定程度上减轻驾驶员驾驶车辆的负担，但不能完全代替驾驶员。
定速巡航CCS和自适应巡航ACC有很多共同点，包括巡航功能、巡航调速功能、巡航Override功能以及巡航打开、进入、退出、关闭的功能。然而，它们也有不同之处。
定速巡航CCS只能按照设定的目标车速对车辆进行控制，使实际车速与目标车速时刻一致，多用于高速公路这种简单工况下。
自适应巡航ACC不仅可以按照设定的目标车速对车辆进行控制，它还可以识别前车距离和速度，若前车减速，它可以控制车辆减速，若前车离开，它可以控制车辆再回归到目标车速。除了高速公路，还多用于城市拥堵路况，可以有效缓解驾驶员频繁制动/油门切换带来的疲惫感。
如果平时总跑高速且预算有限的车主，定速巡航CCS就够用了；如果平时总行驶在拥堵路况或城市工况，建议配备自适应巡航ACC，可以有效减缓疲劳。
值得注意的是，大部分ACC不能识别已经静止的车辆，也就是说，如果红绿灯下已经停在那里一辆车，ACC是识别不到这种静止的车辆，驾驶员必须及时踩刹车至停车，否则会追尾前车。但是如果你一直跟随前车，前车由行驶到静止时，你的车辆也可以跟随其由行驶到静止。
如何判断车辆有没有识别前车，可以参考以下两张图。第一张图片显示仪表上捕捉到前车，并显示蓝色，表示不仅识别到前车且已将前车做为目标车辆。而第二张图片显示虽然前车就在前方，但是无法识别到前车，更无法将前车做为目标车辆。
以上是对定速巡航CCS和自适应巡航ACC的简单区分介绍。如果讲解得还算清晰，麻烦点下赞同，后续我们将和大家分享详细的操作流程和实车功能体验。谢谢各位看官老爷！