【有驾导购】随着新能源技术的不断发展，插电式混合动力车型已经不再是当年的“有电一条龙，没电一条虫”的状态。现在，购买一台PHEV车型是一个很好的选择，特别是那些价格在15万元以下的车型。在本文中，我们将推荐五款能耗较低的PHEV车型，希望其中有您喜欢的。

比亚迪秦PLUSDM-i

比亚迪秦PLUSDM-i是一款价格亲民的插混车型，起步价仅9.98万元，比很多燃油A级车还便宜。它搭载了骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，NEDC纯电续航里程最高为120km。虽然低配版车型的NEDC纯电续航里程只有55km，不支持快充，但即使不充电，秦PLUSDM-i的油耗也很低，官方的亏电油耗仅为4.6L/100km，与“两田”的轻混车型相比也不落下风。

长安UNI-V智电iDD

长安UNI-V智电iDD延续了燃油版车型的造型设计，甚至电动升降尾翼也得到了保留。新车的造型比较容易吸引到年轻消费者。三辐式双平底多功能方向盘、三联屏仪表、10.3英寸悬浮大屏及飞航式挡把等在新车上都是可以看到的。动力方面，长安UNI-V智电iDD搭载1.5T智电iDD插电混动系统，其中发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m；电机最大功率125kW，最大扭矩330N·m。在电量充足的情况下，长安UNI-V智电iDD的百公里加速仅为6.5s。而亏电情况下，油耗也仅为4.95L/100km。

吉利帝豪LHi·P

吉利帝豪LHi·P的外观设计基本与燃油版车型保持一致。新车的车长达到4735mm，轴距2700mm，具有明显的优势。内饰方面，帝豪L雷神Hi·P采用7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏布局，并内置华为HiCar车载系统，支持无线一键连接、语音车控、在线音乐、有声读物、在线视频等功能。动力方面，帝豪L雷神Hi·P搭载弗迪电混系统，由1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成，其中发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，电动机最大功率130kW，最大扭矩300N·m。帝豪L雷神Hi·P的纯电NEDC续航最高可达110km，WLTC综合续航里程可达1150km，亏电状态下WLTC油耗为5.5L/100km。

赛力斯蓝电E5

赛力斯蓝电E5是赛力斯全新品牌蓝电旗下首款车型，定位插电式7座中型SUV。新车搭载弗迪电混系统，由1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成，其中发动机最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，热效率高达41.07%。动力上，新车使用的是由中国心十佳发动机1.5T发动机和高效集成电机、单挡DHT、动力电池等组成驱动系统，其中发动最大功率150kW，峰值扭矩320N·m。赛力斯蓝电E5的油耗低至0.4L/100km，馈电状态油耗4.4L/100km，满油满电续航达到1132km。

启辰大VDD-i

启辰大VDD-i是一款即将上市的车型，它延续了过去V-galaxy的设计语言，前脸格栅采用V字形的设计，并且还隐藏了主动式进气格栅。新车内饰有两种版本供大家选择，一种是居家式氛围，一种为红黑搭配辅以仿碳纤维饰板装饰，提升运动感。动力上，启辰大VDD-i使用的是由中国心十佳发动机1.5T发动机和高效集成电机、单挡DHT、动力电池等组成驱动系统，其中发动最大功率120kW，峰值扭矩230N·m。新车油耗低至0.4L/100km，馈电状态油耗4.4L/100km，满油满电续航达到1132km。