老司机基本上都会有个共识,就是油车的跑高速更省油,平时上下班通勤,百公里油耗在9个点,但如果是在高速上,反而油耗没那么高,跑完全程下来,可能平均百公里油耗在8个点左右。
为什么会出现这种情况呢?
对电车运行的逻辑,是将电能转化成为动能,这种转化效率能够达到95%,电机的转速,则是由电控系统分配的电压高低决定的,电压高转速就高。
这也就是为什么,无论什么价格区间的电车,基本上加速度都很快,因为大家运用的原理是一样的。
但上了高速之后,为了长时间保持高速,就需要电机保持长时间高转速,再加上到了高速风阻直线上升,进一步增加耗电量。
这也是为什么,电车都喜欢比风阻系数,在高速上行驶时,直接关系到车子的续航里程数。
在高速上,汽车保持高速行驶,发动机相对比较稳定,也不会出现空转浪费情况,再加上变速箱的存在,自然油耗就降下来了。
油车电车,到底哪个更省油省电,还是要看具体行驶路段。
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