在刚刚过去的7月份，是国内汽车市场的传统淡季，消费者们的购车需求会有所减弱，但厂商及经销商在这个月份往往会加大终端市场的促销力度，因为只有这样才能提升消费者的购车欲望，实现销量的增长目标。

减弱，但厂商及经销商在这个月份往往会加大终端市场的促销力度，因为只有这样才能提升消费者的购车欲望，实现销量的增长目标。

根据“2023年7月轿车降价排行榜”的数据显示，在本月里轿车方面的优惠幅度还是非常具有诱惑力的：降价幅度在20%以上的车型有61款，有15款车型的降幅在30%以上的，其中还有15款车型的现金优惠高达10万左右。真惨！7月轿车降价排行榜，宝来第14，凯美瑞第87，第一名是谁？

具体来看，在榜单的前十名中，来自吉利旗下的几何A以45%的降价幅度排在榜单的第一名，值得一提的是吉利几何A是一款纯电动汽车，优惠后的价格还是比较吸引人的。而排在榜单第2~第9名的都是合资车，它们的降幅都在7折以上，看来近几年面对国产车的围追堵截，合资车的生存环境并不好受。

奔驰B级在7月的优惠幅度也来到了32%，排在榜单的第11名，英菲尼迪Q50L紧跟其后，以31%的优惠幅度排在榜单的第12名，迈锐宝XL、大众宝来和别克君威这三款车型的优惠幅度均为30%。

排在第21名的现代伊兰特，它的优惠幅度也还有28%，别克君越作为一款深受消费者喜爱的B级车，如今它的最大现金优惠也高达6万。而大众朗逸、长安逸动、丰田卡罗拉、丰田威驰这四款降价的都是手动车档车型，看来在自动档泛滥的时代，手动档确实是不招人待见了。

沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90RECHARGE这三款车型，它们的最大现金优惠都在10万以上，省出来的钱，又可以买一辆性价比不错的国产车了。号称“弯道小王子”的马自达3昂克赛拉，如今早已风光不再了，销量一直都在千辆左右徘徊，如果不是靠着这3万左右的优惠幅度，销量表现可能更差。

令人意外的是：日产轩逸作为一款曾经霸占轿车销量冠军的车型，它在7月份的现金优惠幅度也有2.4万，看来这两年国产车崛起对它的影响还是非常深远的。奔驰EQE、丰田亚洲狮、丰田凌尚、雪佛兰畅巡、沃尔沃S60和奔驰C级这几款车型的优惠幅度都是21%，排在榜单的第46~55名。

宝马8系的现金优惠高达22.16万，排在榜单的59名，优惠的金额足以买一款配置不错的合资B级车了，大众速腾也是一款销量榜上的常胜将军了，一般来说销量如此高的车型，应该没什折扣的，但它在7月份的优惠幅度也有20%，实在令人匪夷所思。

再来看看榜单的第61名~80名，在这个排名区间内，除了本田思域、宝马3系、吉利帝豪、奥迪A4L、凯迪拉克CT5和丰田亚洲龙是消费者所熟悉的车型外，其它的都是一些销量很少，甚至是消费者听都没听过的车型。

最后，就是榜单的第81~100名了，林肯Z以4万的现金优惠，排在榜单的第81名，丰田凯美瑞和本田雅阁这两款家喻户晓的B级车，它们在7月份的优惠幅度同为16%，排在榜单的第87和88名。而排在最后的启辰D60，它的优惠幅度也有15%，整体的折扣还是很有诱惑力的。