穿越罗布泊开什么车好 穿越罗布泊开什么车最可靠 穿越罗布泊开什么车好
在五一长假期间，许多人选择外出旅游，但面对人山人海的旅游景区，是否考虑过穿越中国的四大无人区？这些无人区地形复杂，生存环境艰苦，以往被认为是越野爱好者的专属。然而，北京现代汽车在现代艺术中心举办的第五代途胜L8AT轻越野分享会，让我们看到了城市SUV穿越无人区的可能性。
罗布泊是四个无人区中海拔最低的，平均海拔在800-1000米左右。它是无人区中最神秘、地形变化最丰富的地区，因此一年四季都可以进行穿越。马宁驾驶着未经过改装的原厂状态的北京现代第五代途胜L8AT版本，完成了全程960公里的罗布泊穿越。他带着一包烟和足够的食物、水以及144升的备用燃油，用24小时完成了这次旅程。
罗布泊汇聚了沙漠、戈壁、火山、沙石四种地形，马宁驾驶第五代途胜L8AT版本从新疆的鄯善出发，沿罗布泊之眼、大海道、小南湖/地球之根、丝路古道，最终在甘肃省敦煌收官。这台车搭载了1.5T+8AT的动力组合，拥有147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩。发动机的CVVD连续气门可变持续技术让发动机的压缩比在4：1到10.5:1之间自由切换，自主控制气门开启的时间，无论是快速冲沙山还是低速攀爬碎石路，都能够得心应手。8AT变速器的换装让动力响应更灵敏，百公里综合油耗仅为7.2升。
在穿越过程中，马宁遇到了陷车、冲破失败、轮胎被扎破、爆胎等情况，但第五代途胜L8AT版本在整个穿越过程中，从未亮起一个故障灯。这得益于车身强度比竞品提升10%，发动机舱采用了多重骨架结构，能够有效分散冲击力，提升车辆的被动安全。
在戈壁滩上行驶难免会因突然出现的大石头而进行紧急变线操作。第五代途胜L对车身重量进行了优化分配，并且还缩小了惯性扭矩，提升了整车面对车辆侧倾的抑制，使整车的操控感更理想。
穿越罗布泊需要动力强、燃油经济性好的车辆，第五代途胜L满足了这些条件。它验证了城市SUV自由出行的无限可能，同时也证明了北京现代第五代途胜L出色的动力、良好的燃油经济性以及稳定不撂挑子的可靠品质。这次分享会让我们看到了穿越无人区的疯狂“旅行者”，同时也向我们传递了这个信息。