星途汽车的销量表现一直令人担忧,11月份的销量数据显示,其销量为3866辆,环比下跌了40.61%。虽然其定位为中高端品牌,但其销量却一直无法被市场认可,究其原因,主要有三个方面:技术不足、态度问题和设计问题。
首先,星途的2.0T发动机和瑞虎8用的2.0T没有什么区别,只是功率扭矩的个位数的悬殊而已。同时,奇瑞并没有AT或湿式双离合变速器的技术,导致星途的变速器或来自格特拉克或来自上汽集团,这给其技术储备带来了不小的挑战。
其次,星途追风ET-i的1.5T发动机是奇瑞早期研发的进气歧管喷油的老旧机型,其115kw/230N·m、净功率108千瓦的水平和奇瑞入门级的燃油车的标准相同,这样的发动机放在15-16万的价格区间内,确实偏高。
最后,星途的设计问题也是影响其销量的重要因素。奇瑞的设计团队水平有些不稳定,最新款的星途揽月的外观设计并没有展现出大气感,而三联屏的内饰设计也令人难以接受。
因此,个人认为奇瑞应当暂时放弃品牌向上,将重心放在主流车的价格区间段里,主攻15万以内的家用代步汽车。在10-15万区间内,奇瑞可以打造更大尺寸、更高配置、更高颜值的插电混动和电动汽车,这将获得市场的认可。同时,奇瑞应当注重技术升级,引入先进的发动机和变速器,以提升其产品的竞争力。