当前,汽车市场竞争激烈,许多车企都希望通过降价来吸引消费者。除了降价优惠,还有一些车企通过推出新款车型来降低官方指导价,如蒙迪欧的1.5T和马自达3等车型。在这样的市场环境下,不降价已经成为了空谈。近期,大众也推出了新款车型朗逸XR,虽然名为朗逸,但定位整体低于老款朗逸,售价为9.999-10.999万元。该车在上市不到两个月后就迎来了第一波降价,幅度十分惊人。7月29日至8月31日,上汽大众朗逸新锐开启限时优惠,最高优惠2万元,仅售7.99万元起。该车有两个配置,搭配线下优惠,八万的指导价就可以买到朗逸新锐。这比飞度、POLO等车型更具竞争力。
朗逸新锐是大众基于MQB平台打造的入门级紧凑型轿车,外观采用了全新的设计语言,前脸扁平化的熏黑进气格栅,两侧头灯组通过贯穿饰条连接,搭配底部熏黑的前包围,看起来更加年轻。尾部的设计没有太多新意,唯一变动较大的地方是车标下方的LAVIDA徽标改成了整车车牌的下面。车身尺寸为4561/1740/1494mm,轴距2651mm,符合其略低于朗逸的定位,更像是一台拉长的POLO。内饰方面,与大众其他车型相似,T型环抱式中控台搭配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触摸屏,虽然谈不上豪华和科技,但支持无线CarPlay功能,在实用性上表现不错。配置上,新车支持无钥匙进入、一键启动、倒车影像、四门车窗一键升降等功能。
动力方面,朗逸新锐选用的是1.5L自然吸气发动机+6AT的组合,最大功率为81kw,与朗逸的1.5L、1.4T等车型相比,朗逸XR的动力属性保守很多,主打经济实惠和皮实耐用。但很可惜的是,十万以下的市场已经被国产车们卷得不成样子,像吉利帝豪、长安逸达、吉利缤越、新能源车型等,这些车型在动力和配置上都领先于朗逸新锐,有的车价格甚至比新锐更低。尽管朗逸在六月份以27287的成绩屈居第二,但大众决心通过降价来与轩逸、秦PLUS等A级车型竞争。7月销量突破历史新高,大众也尝到了降价换量的甜头。因此,朗逸新锐的官方降价是大众下定决心的表现。
现在,你可以用不到八万的价格买到挂着大众标、使用自动变速箱并且是纯正大众血统的轿车,这无疑具有较大的竞争力。你认为如何?