柴油和汽油是两种常见的燃料,它们在物理性质、应用领域、燃烧方式、排放特点、挥发性、制取过程、能量、混合性能、价格、颜色和味道等方面存在明显的差异。
首先,从物理性质来看,汽油是一种易流动的液体,不易溶于水,易燃,而柴油是一种液体石油馏分,沸点范围和粘度介于煤油和润滑油之间,易燃易挥发,不溶于水,但可以溶于酒精和其他有机溶剂。
其次,应用领域不同,汽油主要用于航空、汽车和溶剂,而柴油主要用于拖拉机、内燃机车、挖掘机等柴油发动机。汽油的重要特性包括蒸发性、稳定性、防爆性、腐蚀性和清洁度,而柴油废气中含有氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、醛类以及不完全燃烧时产生的大量黑烟,对环境造成污染。
再来看燃烧方式,汽油分子较小且活性燃点较低,因此汽油发动机采用点燃式点火,而柴油由于含碳量高,需要更多的空气,因此需要使用15至18倍的压缩比来压缩柴油混合物(气体压缩后温度会上升),柴油发动机采用压燃式点火。
排放特点方面,汽油在高温下剧烈燃烧,未完全燃烧的化合物会部分离解,主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物;而柴油发动机排放的主要物质是颗粒物和氮氧化物,一氧化碳和碳氢化合物反而不多。
挥发性不同,柴油不易挥发,而汽油易挥发。
制取过程不同,柴油是由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化和石油焦化中产生的柴油馏分制成的,而汽油是由原油分馏和重馏分裂解制成的。柴油是一种轻质石油产品,由复杂的碳氢化合物混合物组成,而汽油是一种挥发性和可燃性的碳氢化合物混合物,由石油分馏或裂化而成。
能量方面,汽油更轻,成分更小,燃烧时释放的能量更多;而柴油机烃基化合物的分子较大,燃烧时会有更多的碳,燃烧更充分。
混合性能方面,汽油很容易与空气混合,因此汽油发动机使用气缸内直接喷射和分层喷射来进一步优化汽油和空气的混合,混合后燃烧更完全,而柴油不易与空气混合,容易燃烧不足,如果燃烧不完全,会排放黑烟,气味较大。
价格方面,汽油更贵,而柴油更便宜。
颜色方面,汽油呈淡色,而柴油呈深色。
味道方面,汽油有刺鼻的味道,而柴油味道较淡。