2023年7月17日至23日,中国品牌新能源周销量排行榜出炉。共有十家车企进入榜单,其中传统车企有6家,分别是比亚迪汽车、广汽埃安、五菱汽车、长安、红旗、深蓝汽车;造车新势力共有4家,自主品牌5强的吉利汽车、长城汽车以及奇瑞汽车未能上榜,令人遗憾。分别是理想汽车、蔚来汽车、哪吒汽车、零跑汽车,造车新势力5强的小鹏汽车也未能入榜。
从具体销量来看,比亚迪汽车以4.76万辆的绝对优势位居第一,超过了其他所有入榜车企的销量总和,成为新能源领域的真正巨头。
第二名是广汽埃安,销量为0.86万辆;理想汽车和五菱汽车紧随其后,销量分别为0.78万辆和0.77万辆,三家车企的销量差距不到1000辆。理想汽车作为造车新势力,能够与传统车企一较高下,表现相当不错。
蔚来汽车排名第五,销量为0.47万辆,虽然与理想汽车有较大差距,但仍然坚守新势力销量第二名。
长安汽车以0.46万辆的销量位列第六,主力车型是长安糯玉米,一款小型车也为长安汽车带来了不错的表现。
红旗汽车也成功入榜,本周销量为0.35万辆,排在第七名。虽然红旗燃油车板块销量疲软,但在新能源市场获得销量,实属难得。
深蓝汽车销量为0.34万辆,排名第八,其中深蓝S7的销量为0.24万辆,潜力巨大,但要想达到月销万辆仍需努力。
造车新势力的另外两家入榜车企是哪吒汽车和零跑汽车,销量分别为0.28万辆,排在第九名和第十名。
在新能源汽车市场,老牌传统车企吉利汽车、长城汽车以及奇瑞汽车的新能源板块表现不佳,未能进入排行榜前十名。而造车新势力的突然崛起,理想、蔚来、哪吒、零跑全部入榜,只有小鹏汽车拖了后腿,令人遗憾。这就是目前新能源汽车市场的残酷竞争。