汽车制动器是汽车的制动装置，它分为鼓式和盘式两种类型。

鼓式制动器的旋转元件为制动鼓，而盘式制动器的旋转元件则是以端面为工作表面的旋转制动盘。制动液，也称为制动液或矿物油制动液，是由精制柴油馏分、增稠剂和抗氧化剂组成的。刹车油有三种类型：矿物油刹车油、酒精刹车油和合成刹车油。其中，酒类有两个品牌：1号和3号；有两个品牌的矿物油类型，10号和15号，已经被淘汰。现在主要使用的是合成制动油，包括醇醚型、酯型和硅油型，其中醇醚型和酯型是最常用的。

制动液需要具有良好的粘温性能，能在较宽、较低的温度下工作，并具有良好的氧化稳定性、抗泡沫、抗橡胶膨胀和防锈性能。刹车油是关系到交通安全的重要产品。优质的制动油不仅能保证车辆不受损，还能保证紧急情况下驾驶员和乘客的人身安全，而劣质的制动油则被称为“交通杀手”。制动油的两个最重要的指标是高温气体阻力和运动粘度。高温气体阻力包括平衡回流沸点和湿沸点两个指标，分别控制制动油的高温沸点和湿沸点。汽车的制动力是通过制动油传递的，因此制动油中空气阻力的存在会导致制动力传递的延迟甚至失效。运动粘度是制动油在高温或低温气候条件下应具有适当粘度的要求。它规定了制动油在40℃、50℃和100℃时的粘度。不符合要求将导致制动系统磨损或传动不良。

在行车中，正确使用制动可以保证行车安全，而且有利于节约燃料，减少轮胎磨损，防止机件损坏。那么，应该如何正确使用制动呢？

预见性制动是指驾驶员按照自己的目的或针对已发现的情况，为停车采取的提前减速制动措施。方法是迅速抬起油门踏板，充分利用发动机的牵制作用，同时轻踩制动踏板，使汽车降低车速。当汽车接近停止时，踏下离合器踏板，将变速器挡位置于空挡，将车平稳地停在预定的位置上。

紧急制动是指行车中，遇到突然发生的危险情况，为使汽车迅速停住而不得不采取的制动措施。方法是迅速抬起油门踏板并立即用力踏下制动踏板，同时急拉手制动，使汽车迅速停住。但是这种方法会对轮胎和底盘机件造成严重损坏，因此，不在万不得已的情况下不可使用。

下坡路制动时，脚制动器发生意外故障突然失灵时，要沉着处理，可用“抢挡”法增强发动机的牵制作用，同时要灵活正确地控制好方向，再运用手制动器制动，尽力避免脚制动，绝不能使用紧急制动，以免发生事故。使用脚制动时，要间歇地使用，不可一脚踏死。由于泥泞、雨雪路面的制动距离比一般干燥路面大得多，在使用制动时，应根据车速和路面地形制动，做到慢踩慢放。制动过程中，一旦引起整车滑移，要迅速放松制动，稳住方向，当发生甩尾时，将方向盘朝甩滑方向酌情打些，使车辆回到直线行驶位置，切不可加速猛打方向，以防出事。

软牵引驾驶制动时，无特殊情况前车应尽量避免使用制动器制动，切不可使用紧急制动，若要停车，应用滑行制动方法降低车速；若使用制动器，则应采用间歇制动法，同时鸣号告知后车。后车在行进中应密切注视前车动向，并将脚或手放在制动踏板或手制动器上，一旦发现前车制动，立即踩下踏板或拉紧手制动。若前车紧急制动，后车在制动的同时，要转动方向盘，使车头偏向前车后栏板的某一侧，以免发生碰撞。

带挂车驾驶制动时，制动停车距离较长，同步性差。牵引装置的连接部位，容易撞击，同时制动后加速性能差。因此，带挂车行驶中应尽量使用预见性制动，利用滑行和发动机牵制作用减速，使用脚制动时，要提前轻踏、慢放。