低速载货汽车,通常被称为“低速货车”,是一种具有特殊设计的货运车辆。
它主要以柴油机作为动力来源,其最高设计车速被限制在70km/h或以下。
此外,这种车辆的最大设计总质量不超过4500kg,车身尺寸也有限制,长度不超过6m,宽度和高度分别不超过2m和2.5m。这种设计使得低速载货汽车在城市和乡村道路上具有较好的通行能力。
根据驾驶室和发动机位置的不同,低速载货汽车可以分为长头式、短头式、平头式和偏置式四种类型。
长头式货车的发动机位于驾驶室前方,而短头式则有一部分发动机位于驾驶室内。平头式货车的发动机完全位于驾驶室内,而偏置式货车的发动机则位于驾驶室的旁边。
以平头式低速载货汽车为例,其优点在于汽车的总长度与轴距成比例,这使得车辆具有较小的转弯直径和较好的操控性能。
同时,由于驾驶室内没有发动机护罩和挡泥板,驾驶员的视野得到明显改善。然而,这种设计也存在一些缺点,如前轴负载较大,影响汽车的通过性,以及驾驶室翻转结构复杂,进出不便等。
尽管低速载货汽车在某些方面存在不足,但其凭借优越的动力性能、适中的载货能力以及灵活的车身尺寸,仍在货运领域占据着重要地位。