大众汽车集团宣布将向国内造车新势力小鹏汽车投资约7亿美元,以每股15美元的价格购买小鹏汽车约4.99%的股权。
这是传统跨国车企首次增资国内造车新势力,这一消息迅速登上了热搜,导致小鹏汽车股价涨幅超过40%。中国作为全球唯一一个年产销2000万辆级的汽车大国,对大众来说具有重要意义。上世纪80年代初,大众前董事长卡尔·哈恩力排众议,率先进入中国市场。凭借德系品牌光环和丰富的产品供应,大众在中国市场的销量曾高达423万辆。
然而,近年来,随着新一轮科技革命和产业变革的加速,大众在华发展略显疲态,其年销量已从最高峰跌至去年的318万辆。今年上半年,在电动汽车需求旺盛的情况下,大众在华纯电动汽车的交付量仅6.24万辆,同比下降1.6%。与特斯拉和比亚迪相比,大众在华电动汽车市场的表现并不出色。因此,大众选择入股小鹏汽车,与其合作开发中型车市场的两款大众汽车品牌的电动车型,以补充基于MEB平台的产品组合,计划于2026年走向市场。这不仅有助于大众在新能源赛道上赶超,也有利于小鹏汽车的发展。
此外,大众还与上汽集团签署备忘录,深化现有合作,进一步发展其新能源汽车业务。尽管小鹏汽车在“蔚小理”中的实力相对较弱,但其在智能化与智能驾驶技术上领先,特别是在解决智能驾驶的及时性、舒适性和安全性方面表现出色,这正是大众所欠缺的。
因此,大众选择与小鹏汽车合作,有助于提升其在智能化研发与应用能力方面的实力。作为全球唯一年产销2000万辆级的汽车大国,中国无疑是大众最为倚重的市场,因此,大众与小鹏汽车的合作将对中国新能源汽车市场产生积极影响。