离合器总成是汽车传动系统中的关键组件,包括离合器片、离合器压盘、分离轴承、回位弹簧等多个部分。
这些部件共同协作,确保离合器的顺畅运行和动力传输。
离合器片是易损件,负责在发动机运转时断开或连接动力传递。
使用时需注意,避免长时间将脚放在离合踏板上,以减少不必要的磨损。
离合器压盘则是将离合器片紧压在飞轮上的重要部件,传递发动机扭矩。
其分为带螺旋弹簧和带膜片弹簧两种类型,通过不同的方式实现压盘与离合器片的紧密结合与分离。
分离轴承位于离合器与变速器之间,当踩踏离合器时,它能够消除直接摩擦产生的热力和阻力,确保拨叉与高速旋转的离合器压盘顺利结合。
回位弹簧的作用是在非刹车状态下使刹车片快速复位,避免车轮过热。
而离合器拉线则通过钢丝物理传导驱动离合器分离、闭合,实现起步与换挡的平顺舒适。
此外,离合器分离拨叉是推动分离轴承的机件,飞轮是存储能量的盘形零件,压盘则负责在离合器踏板控制下切断或传递发动机动力。
离合器盖作为支承并安装离合器压盘等基础件的壳形部件,也起着不可或缺的作用。
最后,变速箱输入轴与离合器相连,将发动机的动力输入到变速箱里,实现汽车的动力传递。