摩托车ECU是电子控制单元,也被称为“行车电脑”或“车载电脑”,主要用于控制电喷摩托车的点火程序。
ECU的工作电压范围一般在6.5至16V,内部关键处有稳压装置,工作电流在0.015至0.1A,工作温度在-40℃至80℃。由于能承受1000Hz以下的振动,ECU损坏的概率非常小。
在ECU中,CPU是核心部分,它具有运算与控制的功能。当发动机运行时,它会采集各传感器的信号,进行运算,并将运算的结果转变为控制信号,控制被控对象的工作。
ECU与普通电脑一样,由微控制器(MCU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
微控制器是将微型计算机的主要部分集成在一个芯片上的单芯片微型计算机。经过20多年的发展,微控制器的成本越来越低,性能越来越强大,应用范围也越来越广泛。
存储器可分为只读存储器(ROM)和随机存取存储器(RAM),它们的功能有很大的区别,因此在描述上也有所不同。
输入/输出接口是CPU与外部设备之间交换信息的连接电路,分为总线接口和通信接口两类。
模数转换器是将模拟信号转变为数字信号的电子元件,通常是指一个将输入的电压信号转换为输出的数字信号的设备。
摩托车是一种由汽油机驱动,手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。
总的来说,摩托车ECU是一个非常重要的部件,它能够保证摩托车的正常运行,提高驾驶体验。