发动机自动启停功能是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火,当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
发动机启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或交叉路口停车时,驾驶员踩下制动踏板,停车换挡。此时启停系统自动检测发动机怠速,没有挡位;防抱死制动系统的轮速传感器显示为零;电子传感器显示有足够的能量再次启动,满足这三个条件发动机会自动停止运转。当信号灯变绿时,驾驶员踩下离合器即可启停,发动机可以快速启动。在高效电池技术和相应的发动机管理程序的支持下,启停系统可以在低温下正常工作,只需经过短暂的预热过程即可激活。发动机启停功能的出现,可以有效减少车辆在怠速状态下的能耗和排放,提高燃油经济性。
市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统,欧洲车装备自动启停技术的车型较多,无论是合资车还是进口车,包括奥迪(从A1到A8L、Q3/Q5/Q7)、奔驰(E级、S级等)、宝马(1系到7系、X1/X3)、沃尔沃(几乎全系新车)、保时捷(几乎全系新车)等。发动机启停系统的应用现状表明,它已经成为了现代汽车的标配之一,为环保和节能做出了积极贡献。