什么是发动机制动什么是发动机制动什么是发动机制动减速_生活常识

什么是发动机制动什么是发动机制动什么是发动机制动减速

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2025-07-20 13:31:43

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发动机制动是一种利用发动机来实现车辆减速的技术。

在车辆制动的模式下，发动机会停止供油，不再向车辆输出牵引力，并且车辆的动能会持续消耗在发动机的进气、排气、压缩冲程、驱动发动机附件以及发动机中运动副之间的摩擦上，从而阻碍曲轴的旋转，并且最终将阻碍曲轴的旋转的扭矩被转换成制动扭矩被传动系放大并传递至驱动轮，从而降低车辆的行驶速度。

重型商用车要求大吨位、大马力，使得商用车发动机的功率在不断提高，车载质量在不断提高，行车速度也在不断加快。然而，随着制造水平的不断提升，车辆的道路行驶阻力以及车辆内部传动系统的摩擦损失都越来越小，这样就会导致车辆自身的减速能力下降。许多驾驶员会在高速公路停车场使用喷水或在专用的制动器冷却水中冷却制动器。

因此，一种更实用的方法便是安装车辆辅助制动装置，即发动机制动系统。在2011年修订的GB7258-2012《机动车安全技术条件》规定，“长度超过9m的乘用车(校车大于8m，总质量大于12000kg的卡车和专用车辆，所有危险品运输车辆应配备缓速器或其他辅助制动装置”。

发动机制动系统按照功能可以分为两部分：

1.排气制动。排气制动系统通常包括气缸、摇臂机构、制动阀、排气管、相应的控制电路以及控制部件等组成，并且主要依靠制动阀在排气管中的作用，来实现阻塞排气气流。增加发动机内部的背压，利用排气背压降低发动机的转速，从而实现车辆缓速。

2.发动机泄气制动。制动时，发动机排气门中的一个或两个保持微小的恒定开度，而在所有发动机冲程中，制动排气门均保持打开的制动的称为全周期泄气制动。制动排气门在进气冲程期间排气制动阀关闭，发动机排气管中压力升高，在排气冲程阻碍活塞运动。

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