比亚迪共使用了132项特斯拉的技术专利,包括电池管理技术和计算机技术等。
然而,比亚迪也在借鉴特斯拉技术专利的基础上发展了自己的专利,如今在新能源领域共计拥有9426项专利,位居国内车企第一。
尽管比亚迪确实使用了特斯拉的专利,但相关细节却非常少,很有可能是在初次向新能源转型升级时使用的。
从最近几年比亚迪推出的自研技术可以看出,公司非常注重以技术为本的发展理念,包括DM-i混动技术、刀片电池技术和IGBT电控技术等都是比亚迪自主研发的核心技术。
此外,虽然比亚迪等国内部分车企使用过特斯拉的专利,但这并不意味着特斯拉不需要使用别人的专利。
据专业人士统计,特斯拉的专利组合中有48%的专利是通过收购获得的。这意味着特斯拉在使用别人的技术专利方面可能比别人对自己的依赖更多。
虽然特斯拉目前在技术方面处于领先地位,但随着国内各车企的发力,相信特斯拉的技术优势最终会被自主车企超越。到那时,可能反而是特斯拉需要使用我们国内车企的技术专利了。