大众汽车推出的新能源汽车系列,以其创新技术和环保理念,在市场中获得了广泛的关注。其中,e-GOLF和帕萨特插电混动版是两款备受瞩目的车型。
e-GOLF以其独特的C型前大灯和蓝色装饰条前格栅,彰显了电动车的专属身份。其简洁流畅的侧身线条与燃油版高尔夫相似,而尾灯设计的流动感更加强了视觉效果。内饰上,e-GOLF在氛围灯、方向盘等部位巧妙地融入了蓝色元素,与外漆颜色相呼应,提高了整车的辨识度。在动力系统上,e-GOLF搭载了能量密度为121wh/kg的三元锂电池,匹配大众自主研发的APP290电机和减速器,最大输出功率可达100kW,最大扭矩为290N/m。然而,其续航里程为270公里,这可能是一些消费者可能会考虑的因素。
另一款引人注目的车型是帕萨特插电混动版。自2018年10月上市以来,其精英版和豪华版以约22万的价格区间,为消费者提供了更多的选择。混动帕萨特在外观和内饰上都进行了重新设计,前进气格栅采用半封闭式中网,翼子板上的PHEV标志彰显了其新能源身份。在动力系统上,混动帕萨特搭载了1.4T版本发动机和电动机,综合功率可达155kW,匹配6速动力换挡,最大扭矩为400Nm,为驾驶者提供了强劲而平顺的驾驶体验。