汽车涉水后制动效能 汽车涉水后制动效能 汽车涉水后制动效能下降
创始人
2025-07-22 00:30:26
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涉水深度超过轮网上花孔外缘时，必须及时处理，以确保制动效能正常。
制动是通过摩擦产生制动效果的过程。车轮制动器是将动能转化为热能的主要部件，其原理是将刹车片和刹车盘(轮毂)压在一起，通过摩擦制动。刹车盘(轮毂)材料为合金铸铁，而刹车片的材料是耐磨石棉，具有耐高温和高摩擦系数。车辆行驶时，刹车片和刹车盘(轮毂)之间有一定的间隙，以防止制动时发生卡死。然而，在涉水时，水、泥沙等脏杂质可能会进入间隙，导致摩擦系数急剧下降，从而降低制动效果。因此，涉水后必须恢复刹车效果才能上路行驶。
具体来说，汽车在一档起步后，将右脚放在油门踏板上，慢慢用力，这样汽车就可以行走而不会熄火。此时，摩擦片和盘(毂)都在工作，起制动作用。摩擦产生热量，蒸发水分，从而恢复制动效果。一旦感觉刹车效果基本和之前差不多，就可以正常上路行驶了。
另一种方法是将车停在路边，等待干燥。带盘式制动器的车型干燥更快。轮毂制动器干燥较慢。因为刹车毂使用几万公里后，有摩擦槽，槽内的水不容易干。水箱里有沉淀物。因此，在上路前，需要对这款车型进行拆解清洗。否则，即使摩擦力蒸发了水，沉积的沉积物也不能被磨掉，还可能降低摩擦系数，降低制动效果，甚至导致刹车失灵。
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