对于干式双离合变速箱顿挫感的问题,我们可以采取以下解决方法:
首先,可以对齿轮箱计算机系统进行重新编程,这样可以有效减少顿挫感的出现。
其次,定期更换变速箱油,每2年或4万公里更换一次变速箱油,这样可以保证变速箱的正常运行,减少顿挫感的产生。
另外,检查变速器的内部阀体是否损坏,及时维修或更换,也是解决顿挫感的有效方法。
干式双离合和湿式双离合的传动原理基本相同,但离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质不同。干式双离合的连接介质是空气,而湿式双离合的连接介质是油。干式双离合的散热效果不如湿式双离合,因此更容易出现故障。相比之下,湿式双离合更耐用,更不容易发生故障。
双离合变速箱有很多优点,例如换挡时无缝衔接,节省燃料,舒适等。干式双离合变速箱的换挡间隙很短,只有0.2秒左右,节省燃油15%左右。此外,双离合变速箱换挡速度极快,每次换挡都很平稳,顿挫感很小,基本达到了无缝衔接的程度,人体很难察觉。