新能源公交车绝缘故障二级报警新能源公交车绝缘故障新能源车绝缘故障一会就好了_生活常识

新能源公交车绝缘故障二级报警新能源公交车绝缘故障新能源车绝缘故障一会就好了

创始人

2025-07-22 13:42:20

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亲，感谢您的信任。以下是对您提出的问题的回答：

1、对于电池绝缘检测故障二级的情况，绝缘故障是因为电池内部的电解液发生泄露，导致液体渗出。当液体渗出到一定程度之后，绝缘层会被破坏，此时电池模组和单体就出现了导电的回路，故障提示就会自动开启。如果系统中只有一个点绝缘出现故障，这暂时对系统不会产生明显影响，但出现多点绝缘失效则漏电流会在两点之间流转，有可能引发火灾，需要及时发现处理。

2、亲，对于大巴车上出现的绝缘故障，大部分是由于电池箱里存有水汽或者是空调相关部件潮湿引起的。

3、针对此问题，我们提供以下解决方法：

3.1、当仪表显示绝缘值为低于300KΩ时，仪表黄色三角灯报警(限功率)；仪表显示绝缘值为低于70KΩ时，仪表红色三角灯报警(断高压)。此时可以第一时间判断出是电池问题还是整车绝缘问题。

3.2、首先在断开低压总闸后拔下MSD，拆下高压电池输入插件，待电压低于36v以下后，用绝缘表测量，大于5MΩ为正常。此时可以逐一检测整车各个部件的高压插件，如：二合一、油泵、除霜器、绝缘监测仪(如果有)以及电机控制器等插件。倘若都处于正常值内，就拆下空调的高压插件进行检测。若其检测正常后，就直接上车顶打开空调盖实施进一步检查。

3.3、打开空调盖，涉及空调的高压相关部件有：高压线、高压接触座、主接触器、DC控制器、压缩机和电加热等。通过对上述各个部件逐一绝缘测试，及时找到故障源并及时更换。更换完毕再次上电后，观察其绝缘值是否达到正常范围内。

3.4、针对相关配件的故障部位，再做进一步的清洁及密封维护，避免类似绝缘故障再次发生。

希望以上回答能够帮助您解决问题，如果还有其他疑问，请随时联系我们。

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