凸轮相位传感器是一种气缸判别定位装置,它向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。
凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器,与曲轴位置传感器不同,凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。
此外,凸轮轴位置传感器还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以称为气缸识别传感器。
凸轮相位传感器的作用是采集凸轮轴的位置信号,并向ECU输入,以便ECU识别气缸1的压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。同时,凸轮相位传感器还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。
凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不同,它是一个气缸识别定位装置,能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,因此称为气缸识别传感器。凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1的压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。