添越PHEV车性价比如何?添越PHEV车友真实点评 添越PHEV车性价比如何?添越PHEV车友真实点评
创始人
2024-10-30 02:22:27

/

 

添越是宾利推出的一款豪华SUV车型,其参考价为269.90万起,但近期推出的PHEV插电混动版车型,更适合城市通勤驾驶,搭载3.0T涡轮增压引擎,虽然动力有所减少,但价格仍然不便宜,指导售价在238.5万。这款车型的外观与普通版没有太大的差异,提供三种车身颜色供消费者选择。车头的造型既端庄又精致,两侧大灯组采用椭圆形设计,内部结合钻石灵感,给人一种高贵的感觉。车门位置以及迎宾踏板上都采用了“Hybrid”英文字样,彰显其特殊身份。

添越PHEV的尺寸为5140×1998×1710毫米,轴距为2995毫米,车身宽大,内部空间充足。侧面线条流畅,提供笔直的双腰线,四个车门都支持无钥匙进入,底部搭配21英寸铝合金轮毂,展现了添越的气场。尾部灯组为椭圆形设计,看上去精致,下方提供四出排气,彰显其运动属性。

添越PHEV的内饰可以自行选装搭配,打造出独一无二的风格。12.3英寸全液晶仪表屏提供HUD抬头显示功能,方向盘采用真皮材料包裹,支持电动调节和换挡拨片功能,且冬天可加热。中控屏幕尺寸为10.9英寸,显示效果不错,上方还搭配了一块石英表以彰显身份。

试驾车型采用3.0T涡轮增压引擎,最大功率在250kW,最大扭矩在450N·m,匹配一台E Mptor电机,电机总功率在94kW,总扭矩在350N·m,传动系统是搭配8速手自一体变速箱。从动力体验上看,虽然官方百公里提速成绩在5.5秒,但跟V8版本的车型相比,少了很多暴躁感。提供三种混动模式,分别是电动模式、混动模式以及保持模式,纯电续航能力只有50公里,但足以满足日常通勤需求。

驾驶模式多样性,分别提供ECO模式、标准模式、运动模式。切换到运动模式后,油门会变得激进,但悬架会变得更硬,从舒适度角度来讲会大打折扣,这也是性能带来的一些弊端。车身配备空气悬架,支持软硬以及高低调节,能够从容过滤减速带。试驾下来,虽然无法感受到V8引擎的激情,但油耗经济性确实变得更棒,甚至如果每天只开不到50公里,只需要平时充充电即可,提供了快充模式,充电速度不能算快,快充下需要2.5小时,慢充下则需要7.5小时,虽然电池容量只有17.3kWh,但足够满足城市通勤需求。

相关内容

热门资讯

Jenni.ai:9人团队,1... 图片来源:网络 真正的商业奇迹,往往始于一个微小却真实的“需求缝隙”。 「赚大钱的小AI」栏目...
联想回应与字节AI手机合作:“... IT之家 12 月 19 日消息,今天下午,针对字节跳动与硬件厂商开展 AI 手机合作的消息,联想方...
AI在房地产领域如何落地?业内... 人工智能的浪潮,正从通用模型的竞赛转向垂直行业大模型的应用,传统的房地产行业,也正在拥抱这一技术变革...
12月19日航发科技创60日新... 证券之星消息,12月19日航发科技(600391)涨10.00%创60日新高,收盘报31.36元,换...
是真是假?当心这些AI“障眼法... ⇧点蓝色字关注“互联网联合辟谣平台”